10月23日，记者从市发展改革委获悉，当前，重庆张雪机车年产50万辆摩托车建设项目已取得建设用地规划许可，前期工作加快推进，预计年内开工。  

今年，随着张雪机车在国际赛场不断夺冠，知名度迅速破圈，订单也快速攀升，仅今年4月的海外订单，就相当于以往一整年的数量。今年6月，张雪机车月产量突破1万台。

名气扩大、订单上涨、产量增高，对张雪机车的生产提出新要求。在此背景下，张雪机车将在两江新区建设年产50万辆摩托车研发生产基地，兼顾规模化量产、智能化生产与高端品牌展示，确保生产工艺适配未来十年产品迭代升级，是张雪机车打造世界级摩托品牌的关键战略布局。

据了解，该项目预计投资约7.5亿元，利用新购置土地约186.5亩，建设厂房及配套设施约19.5万平方米，购置焊接、喷涂、发动机装配、整车装配等设备约17套，建设测试中心、研发中心及整车生产线，年产摩托车50万辆。

不仅仅是重庆张雪机车年产50万辆摩托车建设项目，今年前九月，重庆摩托车产业重点项目建设持续发力，完成投资22亿元，加速筑牢“重庆摩托车1小时产业圈”。

在江津，宗本摩托车动力总成及电动摩托车生产基地拔地而起、轮廓初显。该项目总投资6亿元，新购置等离子全自动数控切割机、压力机等设备，建设摩托车总成及电动摩托车生产线。目前，项目已完工投产，达产后可年产30万台三轮摩托车发动机、6万辆整车，预计实现年产值8亿元。

在大足，台铃新能源电动车产业园（二期）建设正如火如荼。“项目总投资4.5亿元，目前已完成总工程量的97%，设备安装调试的进度条已完成一半。”项目现场负责人孙向生告诉记者，项目聚焦电动自行车、电动摩托车整车制造（含整车装配、检测、储运），将实现年产150万台的生产能力，其中，电动摩托车85万台、电动轻便摩托车10万辆、电动自行车55万辆。

在北碚，汽摩配套零部件智能化建设示范基地建设现场一片繁忙。“项目总投资5亿元，目前1、2、3号厂房正在进行主体施工。”北碚经开区管委会企业服务中心相关负责人表示，该项目将建设浇铸车间、机加车间、综合楼等，主要生产铝合金摩托车轮毂，设计生产能力200万套/年。

就在离该基地不远的地方，远钛机车生产研发总部基地已经建成。该负责人介绍，该项目总投资5亿元，年产能车架10万件、发动机26万台、摩托车整车26万台，其中车架和发动机均用于远钛机车的摩托车整车总装。

在璧山，总投资3亿元的摩托车整车及核心零部件研发生产项目一期已投产，项目新建摩托车整车自动装配流水线、摩托车整车检测线、摩托车零配件分装线，将实现年产摩托车整车30万台/套。

数据显示，今年前9个月，重庆摩托车产量884.2万辆，稳居全国第一。“历经40多年沉淀，‘重庆摩托车1小时产业圈’已然形成。”市发展改革委相关负责人表示，面向“十五五”，重庆将以重点项目建设为支撑，推动“重庆摩托车1小时产业圈”完成由大到强、由规模向高端的跨越，有力助推重庆加速迈向“世界摩托车之都”。

今日重庆记者 程微曦