10月21日，市级重点项目重庆黄桷沱长江大桥主桥钢桁梁顺利合龙，标志着大桥建设取得关键性进展，为后续通车运营奠定坚实基础。

黄桷沱长江大桥全长1260米，主跨765米，为双塔三跨连续钢桁梁悬索桥，是目前世界上在建最大跨径的路轨两用钢桁梁悬索桥。

△黄桷沱长江大桥顺利合龙

大桥集“城市快速路+城市主干路+轨道交通”多功能于一体，采用双层桥面布置。上层双向6车道城市快速路；下层中央预留双向轨道，两侧为双向4车道城市主干路及人行道。

△黄桷沱长江大桥合龙现场

作为重庆中心城区“八横七纵一环九联络”快速路网的重要组成部分，黄桷沱长江大桥建成后，将实现渝长复线高速公路便捷入城及核心区交通快速疏散功能，串联内环快速、渝航大道、腾龙大道、海尔路等关键路网，有效分流寸滩长江大桥、大佛寺长江大桥等车流，助力两江新区与南岸区协同发展。

△黄桷沱长江大桥效果图

文丨今日重庆记者 韩政

图丨市住房城乡建委供图