今日，记者从重庆成渝垫丰武高速公路有限公司获悉，作为成渝地区双城经济圈重点交通基建项目，由中建五局承建的G85银昆、G93成渝环线高速高新区至荣昌（川渝界）改扩建工程关键节点——白市驿停车区至高新收费站标高提升段，今日10时正式启动第一阶段出城车流交通导改，全线管制周期长达一年，至2027年7月27日结束。项目创新采用科学大道分幅借道保通方案，在不中断通行前提下推进桥梁拆建、路基抬升等重难点施工，完工后路段通行能力直接翻倍。

△借道施工便道通行示意图（局部借用科学大道）

重庆高速集团成渝垫丰武公司李新杰介绍，本次施工为成渝高速改扩建关键节点工程，作业内容包含桥梁拆除重建、路改桥、道路标高抬升、路面拓宽等。为保障施工期间车辆不断行，全线采用“主线封闭、便道保通”模式，白市驿停车区至高新收费站双向车流，全部改至靠科学大道侧双向4车道临时便道通行，便道局部借用科学大道路段。

为实现高速主线全封闭一次性成型施工，项目创新推出邻路分幅借道交通组织方案，破解城区高速施工保通难题。 施工高速与科学大道仅相隔16米，工程将科学大道东西半幅分流通行：高速双向车流统一借用1公里东半幅4车道临时便道通行，城市社会车辆全部分流至西半幅；项目同步优化西侧辅道分流体系、增设专用应急救援通道，仅依靠单侧城市道路即可承载高速全幅车流，大幅缩短分期占道施工时长，是重庆城区高速改扩建领域创新实践。

△施工便道驶回收费站示意图

重庆市公安局交通管理总队高速公路第一支队九龙坡大队民警杨定坤介绍，本次第一阶段交通转换仅调整出城方向车流，中梁山隧道经青龙嘴立交往返科学大道的车辆不受管制影响，可正常通行。

就近分流路线

前往璧山方向：青龙嘴立交—高新大道—金凤隧道绕行。

前往江津、永川方向：华岩隧道—高盛大道—S7高新南收费站绕行。

建议绕行路线

出城车流：陈家坪立交、二郎立交→西环立交→华岩立交→二纵线→福联大道→华岩隧道→农马立交→九永高速出城。

△出城车辆建议绕行示意图

进城车流：走马互通→绕城成渝互通→绕城高速→高新互通→九永高速→农马立交→福联大道→华岩隧道→二纵线→内环快速进城。

△进城车辆建议绕行示意图

据施工方介绍，本次改扩建工程完工后，原双向4车道高速将升级为双向8车道，道路通行能力直接翻倍，彻底打通西部科学城对外高速瓶颈。

今日重庆记者 程微曦