近日，市商务委等八部门联合印发《重庆市报废机动车非法回收拆解专项整治行动方案》（以下简称《方案》），运用数字重庆改革思维，深化“大综合一体化”行政执法改革，在全市开展为期3个多月的专项整治，着力构建全链条、全流程、全环节报废机动车行业管理体系。

《方案》提出专项整治聚焦五方面重点发力。严格资质许可，强化对汽修厂、城乡结合部、废弃厂区等高发区域执法检查，坚决取缔无资质经营行为；规范回收行为，核查短期内大量收购老旧机动车的经营主体车辆流向，斩断非法回收链条；加强注销管理，重点监管以“灭失”名义申请注销的车辆，严厉打击虚假注销和报废车辆非法上路；规范拆解行为，严格执行国家标准，严查不在资质场地内拆解、随意排放危险废物等违规行为；提升利用水平，畅通“五大总成”交售渠道，加强废旧动力电池溯源管理，推动资源高值化利用。

《方案》明确专项整治分四个阶段压茬推进。7月中旬前动员部署，建立工作机制、摸清基础数据；7月中旬至8月底排查整治，建立问题台账、边查边改；9月重点攻坚，深挖非法拆解黑色产业链条，严厉打击跨区域、屡查屡犯行为；10月巩固提升，全面复查已取缔窝点和已整改企业，健全长效监管机制。

《方案》要求各区县建立商务主管部门牵头的专项整治工作机制，组建联合执法队伍，用好“管执协同”协作机制和“执法+监督”数字应用，将报废机动车管理纳入数字重庆建设，推进涵盖回收、报废、注销、利用各环节数字管理平台建设，实现机动车全生命周期智管。同时建立有奖举报制度，畅通社会监督渠道，及时曝光典型案例，强化警示震慑。

今日重庆记者 韩政 实习生 韩雨欣