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夯实“家底” 做强做优制造业

  • 今日重庆杂志 2023-03-01 15:20

产业焕新机

——在构建现代化产业体系上实现新突破

  策划 | 彭德术 张军兴 陈文越

  “拼经济”归根结底是“拼产业”。

  市委六届二次全会强调,要在构建现代化产业体系上实现新突破,把制造业高质量发展放到更加突出的位置,提升主导产业能级,培育具有强大竞争力的优势企业,大力发展数字经济。

  要如何实现“新突破”这一目标?制造业高质量发展是主战场,产业能级和优势企业是重要战斗力,发展数字经济是重要突破口。

  一分部署,九分落实。目标已定,重在行动。只有拿出时不我待的紧迫感、改革创新的行动力,下更大决心、更大力气,实干争先,改革破题,才能在构建现代化产业体系上实现新突破。

三一重机生产线满负荷生产时总装配线上平均每隔17.3分钟,就能下线一台大型挖掘机(受访者供图)

  走进三一重机(重庆)有限公司(以下简称三一重机)大门,一群锦鲤在泛着涟漪的水池里惬意地游弋;绿植环绕的生产线智能且充满生机,这座现代化的绿色智能工厂更像是一座“花园”。

  这座“花园”是三一重机在西南建成的首个“灯塔工厂”,也是重庆首批灯塔工厂种子企业之一。“灯塔工厂”是工业企业的指路灯,既引领工业企业发展方向,又为整个行业树立起发展标杆,数字化、自动化、智能化是它的标签。去年底,市经济信息委公布的2022年重庆5家灯塔工厂种子企业名单中,就有隆鑫通用动力股份有限公司、上汽红岩汽车有限公司、重庆美利信科技股份有限公司3家制造企业。

  在重庆评选出的灯塔工厂种子名单中,大多涉及汽车、工程机械、电子信息等行业,与全市制造业产业布局高度契合。“种子工厂”作为标杆,对做大做强做优相关产业,打造国家重要先进制造业中心,推动重庆制造业高质量发展无疑有着重要的作用。

长城汽车永川智能工厂(摄影/陈科儒)

  以“灯塔工厂”集聚产业

  三一重机生产线入口,4台机器人联机快速运转,协同焊接挖掘机斗杆。

  这种“四机联动”因协同要求高、开发难度大,在全球范围内罕见。这项“黑科技”,能实现狭小空间的焊缝作业。三一重机工艺院部件工艺所副所长陈公强说:“机器人自动焊接可达率整体达85%,UT合格率达到95%。”

  目前,三一重机生产线已经全部实现智能物联,工厂自动化率达到80%,节约了50%以上的人工,满负荷生产时总装配线上平均每隔17.3分钟,就能下线一台大型挖掘机。

  “现在我们正在推进智能调试和智能检测。”三一重机总经理邓荆辉说,以往挖掘机下线后,是由人工调试,比如开着前后走、左右转,测试一台时间需要4.5小时。智能调试推进完成后,将由数字化代替人工,时间缩短一半以上。

  此外,智能检测也即将上线。届时,通过“照相”就能迅速进行尺寸和外观的比对,提高效率,减少差错。

  在三一重工的供应链上,大小配套企业有270多家,其中主要配套企业有上百家。然而,这些企业多集中在上海、江苏、浙江等东部沿海省市。因此,如何依托重庆的“灯塔工厂”,強链补链,实现相关产业的聚集,推动制造业做优做强,也是三一重机今后的目标之一。

  “今年我们还将引进更多配套供应链在重庆建厂。”邓荆辉表示,三一重机将因地制宜重整供应链,聚链成群,进一步提升生产能级,从而带动相关制造业形成产业突破。

停放在鱼嘴铁路货运站北货场的汽车(摄影/李野)

  新能源汽车成新战场

  产业兴则重庆兴,产业强则重庆强。

  制造业是重庆立市之本、强市之基,是重庆的“家底”。把制造业高质量发展放到更加突出的位置,这是重庆市委六届二次全会做出的部署。三一重机灯塔工厂正是我市制造业高质量发展的缩影。

  今年,重庆工业和信息化工作提出的预期目标是:全市规模以上工业增加值增长8%,制造业投资增长12%以上,软件和信息服务业收入增长20%。

  重庆要做实做强做优制造业,政策导向清晰明确,信号传递强而有力。

  重庆是汽车制造重镇,汽车业作为支柱产业之一,对重庆制造业的提档升级有着标志性的作用。在我市的灯塔工厂中,直接与汽车制造相关的,除了上汽红岩,还有金康新能源汽车和长安汽车。

  今日重庆记者从市经信委获悉,我市今年将系统谋划“整车生产+产业配套+应用场景”,整零协同打造智能网联新能源汽车集群,新引进智能网联新能源汽车配套企业100家以上。包括提速建设长安、赛力斯等新能源汽车整车项目,加快推进延锋国际智能座舱、长线智能等配套项目,补齐智能网联新能源汽车核心零部件等发展短板。

  去年,长安汽车、赛力斯等整车企业推出10余款新车型,特别是智能网联新能源汽车表现亮眼,全年产量超过20万辆,同比增长近300%。

  以两江新区为例,智能网联新能源汽车本地配套率达40%、国产化率约90%。两江新区产业局局长范宇介绍,去年两江新区坚持高端化、智能化、绿色化方向,全力实施智能网联新能源汽车产业集群整车龙头引领计划,推动产业链价值链迈向中高端。

  范宇表示,2023年,两江新区将力争汽车产业产值突破2000亿元,智能网联新能源整车产量超50万辆,其中新能源整车超30万辆、产值1000亿元。

  今日重庆记者 谈书

编辑:陈怡璇
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