2月26日,阳光明媚。网红打卡点重庆轨道交通2号线佛图关站沿线,盛放的美人梅一字排开,层层叠叠,格外艳丽。
当轨道列车呼啸而至,观景台上的人们纷纷用相机和手机,拍下一张张“开往春天的列车”。
杨珂拍完照,将照片发给了远在宁夏的父母,“这是我参与设计的项目,这两年效果出来了。”
杨珂是重庆市风景园林规划研究院的高级园林工程师,也是2018年启动的鹅岭公园轨道沿线景观提升项目的负责人。跟随杨珂的脚步,我们走进了这座升级版的网红公园。
轨道列车穿过花海
江岸荒坡“穿上”浪漫腰带
杨珂这样解释这个项目,“我们的工作性质有点像服装设计师,用植物做衣料,给江岸荒坡设计一条全年都能看到新意的彩色腰带。”
为了完成这条腰带的设计,杨珂和团队无数次从不同角度看轨道交通沿线的江岸荒坡:在轨道交通2号线车厢里向外看、站在轨道线下方仰视、在江对岸远观、在山顶上俯瞰……最终,“浪漫”成为这条腰带设计的关键词。
此前,佛图关隧道口大都是枝繁叶茂的大型乔木,一成不变的绿叶景观很难让人感到惊艳。为此,设计团队决定在隧道口种植开花小乔木,并用色叶植物打底,让列车在彩色的植物中穿行。
在万家灯火映衬下,“开往春天的列车”呈现另一番景致(摄影/龙帆 视觉重庆)
“美人梅的选择绝非巧合。”杨珂和同事们曾考虑过紫薇、红叶碧桃、美人梅等。在最初的设计图纸上,设计团队模拟了列车在不同季节穿越花海的场景,最终经过多番对比,选择了花期长、花朵小、花期结束后还可以赏红叶的美人梅。“美人梅的花朵小,当列车从这些小花中穿过时,会更加浪漫,花期结束,满树红叶也是一道风景。”
从“开往春天的列车”观景平台往半山崖线步道走去,眼前的变化让人耳目一新:两年前“落伍”的地被植物,变成了四叶草、色叶小乔木,步道沿线除了美人梅,还新增了樱花、紫薇、紫叶李、红叶桃、红枫等花木,色彩更加丰富。
市民到佛图关打卡,享受美人梅盛开的时刻
公园升级版的“小心思”
在佛图关公园半山崖线步道,古维维正热情地向游客介绍公园里的打卡点。古维维是渝中区城市管理局绿化照明科科长,由于公园游人增多,她也加入了公园志愿者服务队。
古维维带我们游览的第一个网红打卡点,便是“故宫红墙重庆分墙”。
这里原先只是普通围墙形成的一个夹缝。改造后,它成了万绿丛中的一点红,在周边黄桷树的衬托下格外抢眼。
红墙墙角处,一张长条椅引人注目。杨珂告诉我们,这是设计团队的“小心思”:长椅既能歇脚,同时还是游客“凹造型”的道具。
红墙上除了仿古灯,还有鸟笼摆件。“这些鸟笼摆件不仅是为了好看。”古维维说,公园在提档升级过程中巧妙融入了当地居民的生活习惯——每天清晨,不少居民会到公园里遛鸟。
沿着步道继续前行,半山腰处的一组雕塑作品吸引了我们。公园改造前,这里是水泥砂浆做的堡坎。改造过程中,四川美术学院师生将“硬”堡坎改造成了一组明清时期佛图关生活场景的雕塑作品。
“半山崖线步道周边环境改造,总体把握了两个原则,建设与管护双管齐下,自然景观与人文景观相融合。”市城市管理局城市园林绿化管理处处长廖聪全说,项目改造做到了尊重城市发展规律,不破坏自然生态,不砍伐移植大树。
“开往春天的列车”是游人镜头的焦点
城市公园里的美好
“拍照的麻烦站出来点。”一棵美人梅旁,一身保安制服的王师傅举着扩音喇叭高声喊着。
城市景观三分建七分养。去年春天“开往春天的列车”出圈,7月半山崖线步道周边环境改造完工,今年由于增加了看点,吸引来更多游客,提升服务管理就成了公园升级的一项内容。
走进公园,几乎每一个分岔路口都能看到指路牌。今年美人梅花朵刚零星挂上枝头,鹅岭公园管理中心便在核心景区设置了8个临时指引点,并组织工作人员、志愿者为游客做好拍照指引、文明劝导等服务保障。
此外,为了方便游客游览,渝中区还整合了公园周边的停车场。当人流量变大时,工作人员会主动到各个路口,将车辆引导到重庆天地、石油路等周边停车场。
佛图关公园的入口众多,几乎辐射了整个鹅岭片区。游客从四面八方涌来,他们看到的不仅是升级版的“开往春天的列车”,还有城市公园给生活带来的美好。
今日重庆记者 高维微
今日重庆摄影记者 李野