7月20日，重庆持续高温，中国铁路成都局集团有限公司重庆车辆段重庆西动车运用车间检修库内热浪翻涌。午后的阳光透过库顶大面积钢化玻璃倾泻而下，整座检修棚如同巨型蒸笼，此时二级修动车组机械师廖彬正专注于动车组制动管路检漏试验。

“廖师傅，快看，又出彩虹啦！”一旁的同事陆雨桐说。只见廖彬手持喷淋壶向上轻扬，稀释后的肥皂水顺着喷头四散喷洒，阳光穿透细密水雾，光影交织间，一道色彩柔和的拱形彩虹恰好笼罩在制动风管接头上方，亮眼又别致。

廖彬直起发酸的腰，抬手擦了一把汗水，笑着打趣：“这样的彩虹，我一天要造出几十道嘞！每一道彩虹，都是检查制动管路的‘安全标尺’。”

制动系统是动车组安全运行的核心命脉，管路气密性检测更是暑运检修的关键工序，也是廖彬每日雷打不动的重点工作。

“制动管路牵连着列车常用制动、停放制动、紧急制动等所有停车功能，就好比汽车刹车，一丁点漏气隐患都可能影响行车安全。高温天管路损耗加剧，每一处接头都要反复检查，只有把所有泄漏点全部排查到位，才能保障动车上线万无一失。”廖彬一边清理一处接头的泡沫残留，一边说道。

狭窄低矮的地沟异常闷热，廖彬来回穿梭在车体两侧与地沟之间，拿着调配好的肥皂水喷壶，俯身、探颈、抬手，整套动作每天要循环数百次。他逐个在制动风管接头、软管连接处、阀门密封点等上百个关键位置仔细涂打肥皂水，每涂完一处便俯身紧盯片刻，睁大眼睛细致观察管路表面，一旦出现气泡持续冒出的迹象，他立即标记，及时处理漏气隐患。

下午两点，库内温度突破40℃，金属车体不断向外散发热浪，空气闷得让人喘不过气。廖彬高举喷壶向上喷洒肥皂水，细密水雾在空中四散铺开，在强光折射下再次勾勒出拱形彩光。长时间的地沟作业让他全身湿透，深蓝色工装后背印满大片白色汗渍，额角、下颌的汗珠顺着脸颊不停滚落，但手中的检漏作业从未间断。

暑运客流激增，动车组全天高负荷循环运行，制动管路检修工作丝毫容不得松懈。廖彬每天在检修库往返奔走两万余步，弯腰探察、仰头喷淋，从头到脚始终没有片刻停歇。

暑运以来，车间有200多名像廖彬这样的职工，顶着高温扎根地沟，不放过任何一处细微隐患。

记者 杨铌紫 实习生 王小灵