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“奋进号”迎着晨光出发

  • 今日重庆杂志 刘晓娜 李野 曾馨乐 2021-08-03 20:17

7月1日凌晨4点,陈厚云早早来到工作岗位

  7月1日凌晨4点,当城市还在睡梦之中,3号线驾驶员陈厚云和维保技术人员张洪、安全管理员何超已经赶到童家院子单轨基地运转值班室,开始了新的忙碌的一天。

  值班室门口挂着一块“党员示范班组”的牌子,值班室内墙上的“庆祝中国共产党成立100周年”标识鲜艳夺目。陈厚云穿戴整齐,将一枚鲜艳的党徽别在胸口。4点30分,他走出值班室,匆忙走向车间。

  7月1日,陈厚云驾驶“奋进号”主题列车第一个开出车场

  车间里,编号308的单轨列车已经整装待发。与普通列车不同,这辆308号列车,里里外外披上了红色主题喷绘。

  为庆祝中国共产党成立100周年,重庆轨道集团推出“奋进号”党建系列主题创意列车,以轨道交通列车为平台,集中展示中国共产党的百年成就。其中,单轨2号线和3号线车身以“奋进”为创意主题进行设计,通过剪影组图刻画出人们奋力工作、快乐生活的场面,既体现了人民的幸福美好生活,又展现出只争朝夕、砥砺奋进的昂扬气概。而车厢内侧则是鲜艳明亮的主题手绘、海报,用一个个党史故事勾勒出中国共产党波澜壮阔的百年历程。

整装待发的“奋进号”主题列车

  在建党百年这个特殊的日子,陈厚云驾驶的这列“奋进号”,作为3号线的首班压道车,第一个开出车场,为后续上线运营的列车扫清障碍。在熟练而细致的例行检查之后,陈厚云来到驾驶室,坐下后比划了一个“出发”的手势。列车缓缓从车间驶出。5点02分,“奋进号”主题列车驶出童家院子车场,朝龙头寺开去。作为当天的首班压道车,它主要负责龙头寺至江北机场段的压道任务。

  此时天尚未亮,城市依然安静。“奋进号”以每小时50公里的速度平稳行驶,陈厚云和张洪、何超全神贯注,小心观察着四周的情况。一旦沿途发现有任何障碍、故障,张洪便要及时下车清理、维修。

  5点41分,当列车从江北机场返回时,天空泛起鱼肚白,城市的轮廓和车身上的主题喷绘,在晨光中渐渐清晰起来。车身两侧,红色背景下,建设者勤劳的身影传递着奋进的力量。

7月1日凌晨4点半,陈厚云快步向车间走去

  6点09分,压道任务结束,全程安全无虞。

  张洪、何超下车后,陈厚云继续驾驶列车朝红旗河沟驶去。6点半,当第一位乘客从红旗河沟站踏入车厢时,这辆列车开始了一天的正式运营。

  搭乘首班车的乘客,有从江北到巴南通勤的上班族,有背着工具的装修工……28岁的陈伟要到牛角沱换乘2号线前往大渡口,一上车他就饶有趣味地读着车厢两壁的手绘,以及这样一段文字:“1921年7月,中国共产党第一次全国代表大会在上海举行,会议在最后一天转移到浙江嘉兴南湖的游船上召开,庄严宣告了中国共产党的诞生。中国共产党从一开始就把为中国人民谋幸福、为中华民族谋复兴作为初心和使命。”

7月1日6点30左右,首批乘客在红旗河沟站登上“奋进号”主题列车

  在他看来,在这样一天能够乘坐这样一趟首班车,无疑是带着象征意义的,除了感慨历史,更多的还有对未来的期盼。而此刻在驾驶室的陈厚云,则有更多实实在在的感受。

  轨道交通的快速发展是城市发展的一个缩影。截至目前,重庆已开通 1、2、3、4、5、6、10号线及环线、国博线共 9 条轨道交通线路,运营里程 370公里,覆盖主城全域,最高日客运量416.9万人次。

  今年32岁的陈厚云见证了重庆轨道交通的发展,“尤其是 3 号线,我亲眼看到沿线风景从荒芜变为繁华,市民的生活变得越来越好。重庆的轨道交通从最初的一条线发展成如今的‘八线一环’,这一切都离不开党的坚强领导。”

“奋进号”主题列车(重庆交通开投轨道集团供图)

  陈厚云在大三时就加入了中国共产党,至今已有10年党龄。从城市轨道交通车辆专业毕业后,他在单轨驾驶员的岗位上一干就是9年,不仅是一名指导司机,还是轨道集团运营三公司童家院子乘务车间党支部的联络员,先后被评为集团“先进员工”“列车先锋”“优秀共产党员”等。

  “能在 2021年7月1日这个重要的日子,驾驶这趟主题列车,我感到非常荣幸。”陈厚云说,作为一名党员,他将继续坚守在这个平凡而又重要的岗位上,不忘初心,牢记使命,为市民的安全出行保驾护航,为重庆轨道交通的发展贡献力量。

  今日重庆记者 刘晓娜 实习生 曾馨乐

  今日重庆摄影记者 李野

编辑:胡婷
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