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桥隧错峰通行实施1个月 早晚高峰拥堵时长缩短27.9%

  • 重庆日报 2021-04-11 09:42

  4月10日,市公安局交巡警总队发布桥隧错峰通行实施1个月交通变化大数据。数据显示,早晚高峰时间,日均拥堵时长缩短27.9%,公共交通客流量增加9%,更多人选择公共交通出行。
  
  根据车辆全天24小时使用分布特征监测,高峰时段车辆使用量占比较错峰前降低2.4%,占全天车辆使用总量的26.3%。
  
  错峰通行政策实施后,全天客流方面,公共交通日均运送乘客768.3万人次,同比增加8.2%。其中,地面公交日均运送430.6万人次,同比增加13.3%;轨道日均运送337.7万人次,同比增加2.2%。
  
  高峰时段客流方面,公共交通早晚高峰运送乘客311.0万人次,同比增加9%。
  
  数据显示,高峰时段,中心城区小汽车单程出行时间平均缩短7.5%,内环以内区域小汽车单程出行时间平均缩短10.2%,限行桥隧小汽车单程出行时间平均缩短24.5%。
  
  民警提醒,目前,高峰时段中心城区主要限行桥隧仍有不少闯禁情况发生,交巡警将加大非现场执法录入力度,也请市民合理规划出行时间和线路,鼓励绿色、集约出行。
  
  拥堵时长缩短 大数据看变化
  
  中心城区拥堵时长早高峰平均缩短12分钟,晚高峰平均缩短39分钟
  
  内环以内重要通道单程出行时间平均缩短2-7分钟
  
  实施错峰出行的15座桥梁及1条隧道早晚高峰时段总流量同比降低7.6%,高峰平均车速同比提升24.6%
  
  高家花园大桥及复线桥高峰车速55.6公里/小时,同比上升43.8%,高峰流量降低11.7%
  
  东水门大桥高峰车速24.9公里/小时,同比上升31.3%,高峰流量降低18.1%
  
  嘉华大桥高峰车速31.8公里/小时,同比上升25.0%,高峰流量降低3.4%
  
  数据来源\市公安局交巡警总队
  
  记者 周松

编辑:胡婷
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