城市隧道的智能化“美容”

　　截至 2019 年 12 月，重庆主城区共整治城市隧道（含下穿道）208 座，累计整治面积约 149.2 万平方米，完成大学城隧道、双碑隧道等 29 座城市隧道及下穿道照明设施整治。2020 年，重庆将按城市隧道标准进一步提升主城区都市圈内其他 117 座隧道品质。

　　2019 年，开车经过主城各个隧道的司机们不难发现，不少隧道变美变靓了。

　　无论是渝中区的八一隧道、沙坪坝区的双碑隧道还是南岸区的向黄隧道，都变得焕然一新，简约明亮。同时变靓的，还有城区许多下穿道。

　　这些变化，是主城区整治城市隧道、提升城市品质的一个缩影。

　　隧道“换”新颜

　　近年来，重庆部分城市隧道及下穿道，出现了渗水、积尘、灯光昏暗、通讯和应急设施缺乏等突出问题。

　　2018 年，主城区隧道（下穿道）品质提升工程提上日程。

　　市城市管理局牵头组织编写了《主城区城市隧道和下穿道容貌整治方案》等，指导主城区城市隧道容貌品质提升工作。

　　双碑隧道，是重庆快速路网中“三横线”的重要节点工程，也是出入重庆大学城的重要通道。

　　最近开车行驶在双碑隧道，更换一新的照明设施让隧道内看起来明亮了不少。尤其是临近隧道出入口，照明度与隧道外相差无几，更便于驾驶员对光线的适应。

　　隧道正上方，自发光指路牌为市民出行提供了更多便利；隧道两侧的墙壁安装了白色的装饰板，看上去清新别致。

　　重庆市市政设施运行保障中心工作人员说，隧道两侧墙壁安装的装饰板是节能环保材料，表面光滑，不会起泡、脱层，有防潮、耐久、环保、节能等优点，维护起来也十分方便。“以前人工作业，一个班组五六个人，需要一周才能完成保洁，如今一台机器两个人，一人驾驶一人操作，两个晚上就能完成清洗任务。”

　　灯具实现智能化

　　从四公里上南山的向黄隧道内，两侧也被涂上了一层“米白色”。

　　“这是一种环保的微纳米生物涂料，不仅有装饰和美观隧道的效果，还具有防火功能，提升隧道的安全性能。”市市政设施运行保障中心工作人员说，“和普通涂料相比，这种材料亮度更高，洁净度更好，还降低了清洁成本。”

　　2019 年 12 月 17 日，机场路上的渝州隧道完成照明设施改造，拆除了隧道内原有全部灯具，新安装了 440套三基色多色温全光谱 LED 智能灯具。

　　通过人工智能系统和在隧道口内外安装的智能光照度、温度、湿度、PM2.5 浓度传感器，可实现对隧道内的 LED 智能灯具进行亮度及色温精细化调节。

　　同时，在确保照明均匀度的前提下，根据隧道照明和城市照明对不同时间段的亮度需求，智能调节灯光亮度，保障行车安全。

　　截至 2019 年底，重庆已提升城市隧道（含下穿道）品质 208 座，主城区隧道统一进行挂板、涂装、照明提质亮化等工程，挂板和涂装整治隧道面积达到 149.2 万平方米，有效解决灯具光弱、光衰严重等问题，提高了隧道通行能力，隧道视觉也更加美观。

　　既有“面子”又有“里子”

　　隧道“换”新颜的同时，主城区的人行下穿道也悄然发生变化。

　　连接上清寺公交站与轨道交通牛角沱站的上清寺人行下穿道，是张婧上下班的必经之路。

　　“现在比以前亮堂多了，环境也好了不少。”这条走了十多年的人行下穿道，在 2019 年让张婧看到了新变化。

　　下穿道内的地面重新铺装花岗石，照明设施全面更新，提升了整个下穿道的档次和亮度。

　　为更加便民，进出下穿道的阶梯墙面上还安装了高低两段扶手，既方便成年人，也方便小孩。

　　除了上清寺人行下穿道以外，渝中区的牛角沱、文化宫、民生路、中兴路等 13 个人行下穿道也进行了升级改造。

　　在重庆城市品质提升的背后，我们看到，一座城市，不仅仅要有光鲜的“面子”，还要有隧道和下穿道这些“里子”，才能不断增强市民的获得感、幸福感和安全感。

　　文：今日重庆记者 陈科龙

　　图：吕兵