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南与北的重庆之约

  • 时间:2020-04-30 17:21 编辑:陈怡璇 来源:《今日重庆》2020年4月刊

  2019年10月22日,一列来自重庆的中欧班列,在新疆乌鲁木齐中欧班列集结中心加挂了两组发往荷兰鹿特丹的集装箱,继续前往欧洲。

  这种集拼集运的运输模式,是重庆与新疆合作落实国家“一带一路”倡议、推进中欧班列高效运行的有力之举,不仅让新疆本地产品搭上了中欧班列(渝新欧)的便车,还为中欧班列集拼集运模式常态化运行提供了有力支撑。

  让我们将目光从北面再投向南方。

  在与乌鲁木齐中欧班列集结中心遥遥相对的广西,繁忙的北部湾港口,一个个来自重庆的集装箱在这里装船,以铁海联运的方式,前往东南亚各国乃至欧洲。

  借助中欧班列(渝新欧)和西部陆海新通道,天山之外、北海之滨和两江交汇的重庆及沿线各省联系在了一起。而作为西部大开发的重要战略支点、“一带一路”和长江经济带的联结点,重庆也成为这条经济文化交流大通道的枢纽,走向更广阔的的世界。

  影像的力量更为真实。

  为此,《今日重庆》联动中国画报协会成员单位《人民画报》《广西画报》《新疆画报》,通过一张张图片,呈现这条大通道沿线的经济社会发展、丰富的自然人文景观,展示共建“一带一路”的丰硕成果。

重庆朝天门码头。(张坤琨 摄)

 

2019年10月22日,“重庆—乌鲁木齐—杜伊斯堡”中欧班列集拼集运暨“乌鲁木齐—鹿特丹”安智贸 ( 中欧安全智能贸易航线试点计划 ) 测试班列开出乌鲁木齐

 

2019年8月20日,繁忙的阿拉山口站

 

新疆阿拉山口口岸铁路综合换装区

 

充满浓郁民族风情的新疆歌舞

 

10月下旬的乌鲁木齐,雪后的博格达峰藏在云层里,像是张开了双臂揽城于怀中

 

2019年4月26日,西部陆海新通道印尼专列在团结村站整装待发。(喻庆 摄)

 

重庆果园港。(李相博 摄)

 

金辉映照物流城。(重庆西部物流园供图)

 

重庆江北国际机场T3航站楼。(重庆机场集团供图)

 

重庆市人民大礼堂。(苏思)

 

中船广西钦州基地

 

北海银滩

 

昼夜忙碌的钦州保税港璀璨夜色

 

广西钦州保税港码头

 

象山夏日

 

  文|陈科龙

  图|本组图片除署名外,由《人民画报》《广西画报》《新疆画报》《新疆日报》提供

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