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熟悉的生活越来越近了!主城区公共交通日客流量突破300万人次

  • 上游新闻·重庆晨报 2020-03-19 10:31

  当暂停营业的火锅店,食客开始进店开“涮”;当无人候车的早高峰,乘客排队依次上车……想必印象里城市该有的样子,就快要回到大家的身边了。

  3月18日,记者从重庆交通开投集团获悉,目前主城区公共交通快速回升,较3月12日202.3万人次客流,不到一周增长100多万,日客流量突破300万人次,预计月底将恢复至400万人次以上。

 

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  乘客增多 复工复产形势持续向好

  “我复工了一个月,每天早上到公交车站候车的乘客,增长数量肉眼可见。”家住江北区李家坪的陈先生,每到工作日的清晨,就会到距离家几百米的李家坪公交站,乘坐公交车去五里店上班。从2月中旬开工之初,公交站台只有一两人,到现在人越来越多,陈先生最大的感受就是这座城市正在快速复苏。

  “大家都戴着口罩,乘车也很方便。”陈先生说,当前疫情防控形势继续积极向好,大家都很高兴。

  重庆交通开投集团介绍,目前主城区公共交通已全面恢复正常运行,8000辆公交车、250列轨道营运列车全部上线,公交、轨道按最大运能排班组织运行。

  此外,通过三人以上即可申请的“定制公交”业务,累计开行328条线路让128家企业受益,这些线路实现了家门到厂区的“一站直达”出行服务,累计运送乘客近35万人次,有力助推了企业复工复产。

  运力充分 市民乘车畅通无阻

  “本来担心车上乘客会人挤人,但从目前来看都还好。”市民赵女士说,这周一刚复工的时候,她特别担心自己早高峰乘坐轨道交通3号线,会和以前那样人挤人,但来到牛角沱站之后才发现,乘客在工作人员的疏导下都做到了有序候车,轨道交通都恢复到正常的运营了,没几分钟就会来一趟,客流疏散得很快。”赵女士说。

 

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  一方面是客流量还未达到同期日常时段,另一方面则是加强了车辆调度。重庆交通开投集团介绍,利用大数据平台科学分析客流变化趋势,加大了车辆运行、车站客流监控,及时针对性调度。

  如今在高峰期间,主城区公交107条重点线路多车同发,55条线路开行大站区间车,36条线路采用大小车型组合发班;轨道交通除250列上线列车外,15列备用列车也做好了发车准备,通过增加列车上线,延长早晚高峰时段,加强行车组织,高峰时段大客流线路保持最小发车间隔。

  另外,轨道乘客还可以通过“渝畅行”APP预约进站,通过现场核验二维码,由预约通道快速进站,未预约乘客仍可按原进站方式进站乘车。

  一体换乘 城市复苏后更加便捷

  各行各业复产复工的同时,轨道公交换乘站点的建设也正在加速推进。目前主城区70%的公交线路已实现与轨道交通良好接驳(453条),轨道站点300米公交接驳率超过92%。159个已建成轨道站点可就近换乘公交线路,市民出行更加便捷。

  “现在轨道公交换乘更方便了,省时省力。”市民陈女士说,以前她在轨道海棠溪站下车后,需要走四五分钟才到公交站。如今随着一体化换乘站点的投用,轨道车站外就是公交车站,让陈女士乘坐305路公交车更加便捷。

  重庆交通开投集团表示,主城区目前计划改造和新增公交停靠站118个、新建换乘公交首末站16处,春节前已建成42个。

  2月26日,因疫情对工期造成影响的公交轨道一体换乘建设工程全部复工,预计6月前完成55个,届时50米范围内轨道公交换乘站点占比将提升到69%,100米范围内将达到85%,市民乘坐公共交通出行将更加方便、舒心。

  相信在不远的未来,重庆又将恢复到以前那样的热闹景象,各地游客也纷纷前来打卡,品尝一顿火锅。当然,主要针对他们出行需求的748辆公交车——涵盖31条机场快车、高铁快车、观光巴士等特色线路以及49条特需公交线路,如今也已经全部就位。

  车来车往的繁忙都市生活,距离我们已经越来越近!

 

  文|王梓涵

编辑:陈怡璇
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