今日重庆讯(记者 刘晓娜 实习生 曾馨乐 通讯员 张廉)“前方有行人,甚至一个锥桶,车辆都会自动慢下来避让,整体乘坐也感觉很平稳,点个赞。”第一次体验两江新区礼嘉智慧公园自动驾驶巴士的王玲感叹到。记者从两江产业集团获悉,礼嘉智能网联自动驾驶项目已进入试运营阶段,18-60岁市民可于每天9:00-17:05进行预约体验智能交通,车辆每隔15分钟一班。
据了解,该项目致力于打造5G+北斗支撑下的国家车联网先导区示范线路,连接礼嘉智慧公园礼嘉智慧馆、礼嘉天街,打造两江新区礼嘉片区智能交通的全新体验。该路线全长约6.2公里,全程共计设置8个自动驾驶公交站台,分别为礼嘉智慧公园站、白云湖公园站、礼慈路站、礼嘉天街南站、礼嘉天街北站、礼贤路站、礼嘉智慧馆站、云霄路站。
市民正在进行预约(张廉 摄)
市民扫描二维码完成信息录入,选择线路后生成乘车码,凭乘车码即可刷码上车,不到一分钟实现便捷乘车。此外,在百度地图App中,选择“出行”-进入“公共交通”-点击“自动驾驶”也可进行线路选择,进行预约体验。
整辆车共有两名工作人员,一名安全员,一名运行辅助人员。“现在都全程无人驾驶,我就只是负责紧急情况下的操作。”安全员王强微笑着解释道。而王千昆的职责就类似于“检票员”,帮助指导乘客的一些乘车操作。
自动驾驶巴士(张廉 摄)
当前方有障碍物的时候,车辆的语音会自动进行语音提醒,同时车辆“观察”四周进行安全变道。当遇到红灯的时候,车辆则缓慢减速,等候红灯结束。“我们现在已经能够实现十字路口、行人避让等复杂路况的自动驾驶。”王千昆说。
车内大屏可看到车辆行驶及司机驾驶状况(张廉 摄)
两江新区是全国第四个、西部第一个获得工信部批复建设的国家级车联网先导区,礼嘉—悦来片区的车联网系统则为自动驾驶巴士装上了“天眼”,通过C-V2X车路协同技术实现“人车路网云”的一体化运行监测,第一时间发现道路通行异常,满足自动驾驶车辆智能出行需求,这也是礼嘉智能网联自动驾驶项目运行顺畅的关键所在。
据了解,目前两江新区正按照“项目化、清单化、标准化”的要求,同步推开“三区一线两点”的路端、场景端和平台端建设,致力打造三大类应用场景。三区即礼嘉、悦来、龙盛3个片区,打造车路协同测试场景;一线即连接悦来、礼嘉片区的礼悦路,打造集智慧交通、智慧城市、生活休闲于一体的车路协同示范体验场景;两点即综保区空港功能区、果园港,打造智慧物流车路协同应用场景。计划到2022年,完成400个以上车路协同路口升级,1万台车载OBU安装,最终实现两江新区车联网全域覆盖。